Die Norwegian Star ist ein Kreuzfahrschiff der Norwegian Cruise Line (NCL) und lief 2001 von Stapel. Die Bordsprache ist zwar Englisch, jedoch gibt es auch deutschsprachigen Gästeservice.
Länge: | 294 m |
Breite: | 32 m |
Tiefgang: | 8,2 m |
Geschwindigkeit: | 25 Knoten |
Crew: | 1.083 |
Passagiere: | 2.348 |
Decks: | 14 |
Baujahr: | 2001 |
Modernisierung: | 2010 |
Flagge: | Bahamas |
Bordsprache: | Englisch |
Bordwährung: | US-Dollar |
Wir hatten zwar eine Asien-Reise mit der Norwegian Star gebucht, mussten diese aber stornieren. Darum können wir in diesem Fall die Annehmlichkeiten an Bord nicht bewerten.
Grund für die Stornierung war ein Deffekt des Antriebs. Einer von zwei Azipods fiel komplett aus, sodass das Schiff nur mit halber Geschwindigkeit fuhr. Um dennoch die Termine an den Abfahrtshäfen einzuhalten, wurden Häfen einfach übersprungen und quasi nur noch durchgefahren. Dabei will man ja die Orte unterwegs sehen und nicht nur auf einem lahmen Schiff dahin tuckern!
Weil wir ein Reise-Komplett-Paket hatten, konnten wir zum Glück komplett von der Reise zurücktreten und bekamen zwei Tage vor dem ursprünglichen geplanten Reisetermin das volle Geld zurück. Andere hatten jedoch weniger Glück. Sie erfuhren erst an Bord über das Problem oder hatten ihre Flüge separat gebucht. Wir fanden drei Monate später eine Kreuzfahrt durch Südostasien mit der Celebrity Millennium.
Getoppt wurde das Ganze einige Touren später, als der zweite Azipod zwischen Australien und Neuseeland ausfiel. Die Norwegian Star musste auf offener See zurück nach Australien geschleppt werden:
Broken-Down Norwegian Star Arrives in Melbourne for Repairs
NCL’s Norwegian Star Suffers Engine Failure Again
Wir haben nur durch Zufall die Änderungen des Reiseverlaufs gesehen und haben deswegen angefangen zu recherchieren, was passiert ist. Unser Reiseanbieter wusste angeblich nicht Bescheid und wurde durch uns erst informiert. Dabei fuhr die Norwegian Star bereits zwei Routen vorher defekt durch den asiatischen Raum. Darum kommen für uns Kreuzfahrten von NCL bis auf Weiteres nicht in Frage, da wir von dem Vorfall weder informiert wurden noch eine adequate Entschädigung bekommen hätten.